随着多孩家庭与长途出行需求的增长，中大型7座SUV市场需求持续升温。然而，传统车型常因第三排空间局促、座椅灵活性不足、豪华配置缺失等痛点饱受诟病——第三排沦为“应急专座”、长途乘坐舒适性差、储物空间与乘员需求难以平衡。为了给大家提供宽阔的驾乘空间，旅途中自在享受休闲时光，星途汽车直击市场痛点推出了重磅车型SUV揽月C-DM，其定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”，凭借“五米级空间+头等舱体验+全域静音科技”三大核心优势，直击市场痛点，成为多孩家庭用车的理想选择，重新定义了20万级混动SUV的价值标准。

百变大空间：空间灵活布局 家庭用户随心装

多孩家庭的理想座驾既要“能装”，也要“会装”。揽月C-DM轴距达到2900mm，以5010mm车长、1940mm车宽、1800mm车高的越级尺寸，为三排座椅赋予同级罕见的宽敞体验。二排独立座椅腿部空间达901mm，媲美MPV的“零重力”设计；三排腿部空间793mm，超越多数竞品（如传祺ES9、魏牌蓝山）的第三排表现，即使成年人长途乘坐亦无局促感。

同时，揽月C-DM提供2+2+2六座与2+3+2七座双布局，用户可根据家庭结构或商务需求自由选择。六座版二排独立座椅支持通风/加热/电动调节，中央通道宽至240mm，进出第三排从容优雅；七座版则通过二排4/6分折与三排全平电动折叠（一键操作仅需15秒），实现从“满载7人+12个20寸行李箱”到“大五座+25个行李箱”的灵活切换，滑雪板、露营装备皆可轻松容纳。

此外，揽月C-DM车内设置多达31处储物空间，包括门板雨伞槽、可制冷/加热的前排杯架、三排专属手机槽等；后备箱标配电动感应尾门，地台高度优化至720mm，搬运大件物品更省力。

座舱配置豪华：头等舱级豪华 感官大享受

旅行出行通常有几小时的路程，豪华舒适的驾乘体验尤为重要。揽月C-DM别出心裁地为用户打造了媲美头等舱级的豪华座舱体验，堪称“移动会客厅”，给用户带来全程好心情。

同时，揽月C-DM全车座椅采用Pre-NAPPA头层小牛皮包裹，触感细腻柔软，辅以菱形绗缝与打孔工艺，兼顾透气性与高级感。主副驾均支持10向电动调节、加热/通风/5种模式按摩，副驾更配备“女王专属”腿托与老板键，一键即可拓展至半躺姿态，配合12.3英寸副驾娱乐屏，实现“出行即度假”的尊享体验。

此外，揽月C-DM内饰以天然山纹木饰板、麂皮顶棚与沐光橙配色营造轻奢氛围，搭配香氛系统与三区独立空调，满足全车成员个性化需求。方向盘与门板内侧采用超纤绒材质包覆，触感温润；64色氛围灯支持音乐律动模式，夜间行车更添情调。

高品质体验：超高音质享受 图书馆级静谧体验

家庭用车对于视觉感受与NVH静谧性同样有着严苛的需求。揽月C-DM全车搭载23扬声器殿堂级音响，由国际声学团队调校，支持杜比全景声与3D环绕音效。高音单元采用钛合金材质，中低音振膜为复合凯夫拉纤维，配合“皇帝位”声场优化技术，即便高速行驶亦能呈现音乐厅级临场感。

而在NVH静音方面，揽月C-DM通过四门双层静音玻璃（隔音量提升10%）、全车10㎡吸音棉（超60斤隔音材料）及ANC主动降噪技术，怠速噪音低至42dB，120km/h时速下车内对话清晰度提升30%。飞鱼超感底盘与CDC电磁悬架进一步滤震，实现“过坎不颠、高速不飘”的顶级NVH表现。

总结：

星途揽月C-DM以其超大的空间和灵活的布局，以及座舱豪华感官配置，精准回应了家庭用户对空间灵活性、乘坐舒适性与出行品质的复合需求，成为多孩家庭用车的理想选择。对于多孩家庭用户来说，它已经不仅仅是一辆车，更是一个可靠的伙伴。未来，揽月C-DM必将成为越来越多注重生活品质家庭用户的心爱座驾。

特朗普批评欧盟对谷歌罚款 称将考虑反制当地时间9月5日，美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”发文，批评欧盟对谷歌处以35亿美元罚款，称这一举动“极其不公平”，是在掠夺本应用于美国投资与就业的资金。他指出，这只是近年来欧洲针对谷歌及其他美国科技企业开出的众多罚款和税收之一